• хуудас_баннер

АНУ-ын цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нэвтрүүлэхэд инфляцийг бууруулах хуулийн нөлөөллийн дүн шинжилгээ

2023 оны 1 сарын 31 |Питер Словик, Стефани Сиарл, Хуссейн Басма, Жош Миллер, Юанронг Жоу, Фелипе Родригес, Клэр Бейссе, Рэй Минхарес, Сара Келли, Логан Пирс, Робби Орвис, Сара Болдуин нар
Энэхүү судалгаа нь 2035 он хүртэл АНУ-ын суудлын автомашин болон хүнд даацын автомашины борлуулалтын цахилгаанжуулалтын түвшинд инфляцийг бууруулах тухай хуулийн (IRA) ирээдүйд үзүүлэх нөлөөллийг тооцсон болно. Дүн шинжилгээ нь тодорхой дүрмүүд хэрхэн хэрэгжиж байгаагаас хамааран бага, дунд, өндөр хувилбаруудыг авч үзсэн. IRA болон урамшууллын үнэ цэнийг хэрэглэгчдэд хэрхэн хүргэх талаар.Хөнгөн даацын тээврийн хэрэгслийн (LDVs) хувьд Калифорнийн шинэ тээврийн хэрэгслийн дүрмийг (ACC II) баталж болзошгүй мужуудыг харгалзан үзсэн хувилбарыг багтаасан болно.Хүнд даацын тээврийн хэрэгслийн (HDV) хувьд Калифорнийн өргөтгөсөн ногоон ачааны машины дүрмийг баталсан мужууд болон утаа ялгаруулахгүй тээврийн хэрэгслийн зорилгыг тооцдог.
Хөнгөн болон хүнд даацын тээврийн хэрэгслийн хувьд үйлдвэрлэлийн зардал, IRA-ийн урамшуулал, үндэсний бодлогыг харгалзан цахилгаан тээврийн хэрэгслийг нэвтрүүлэх нь хурдан байгааг харуулж байна.Суудлын автомашины борлуулалтад цахилгаан автомашины эзлэх хувь 2030 он гэхэд 48-61 хувь болж, IRA татварын хөнгөлөлтийн эцсийн жил болох 2032 он гэхэд 56-67 хувь болж өсөх төлөвтэй байна.ZEV-ийн хүнд даацын автомашины борлуулалтын эзлэх хувь 2030 он гэхэд 39-48 хувь, 2032 он гэхэд 44-52 хувь байх төлөвтэй байна.
IRA-ийн тусламжтайгаар Байгаль орчныг хамгаалах агентлаг нь суудлын автомашин болон хүнд даацын тээврийн хэрэгсэлд холбооны хүлэмжийн хийн ялгаруулалтын стандартыг бусад тохиолдолд хямд үнээр, хэрэглэгчид болон үйлдвэрлэгчдэд илүү их ашиг тустай байхаас илүү хатуу тогтоож чадна.Уур амьсгалын зорилтод хүрэхийн тулд холбооны стандартууд нь 2030 он гэхэд суудлын автомашины цахилгаанжуулалтыг 50%, 2030 он гэхэд хүнд даацын тээврийн хэрэгслийн 40% -иас дээш байлгах ёстой.
2022-2035 онуудад АНУ-ын хэрэглэгчдэд зориулсан хөнгөн ачааны цахилгаан тээврийн хэрэгслийн тооцоолсон зардал ба ашиг тус
© 2021 Clean Transport Council International.бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан.Нууцлалын бодлого / Хууль эрх зүйн мэдээлэл / Сайтын зураг / Boxcar Studio вэб хөгжүүлэлт
Бид вэбсайтын үйл ажиллагааг сайжруулж, зочдод илүү хэрэгтэй болгохын тулд күүки ашигладаг.Илүү ихийг мэдэхийн тулд.
Энэ сайт нь зарим үндсэн функцуудыг идэвхжүүлэхийн тулд күүки ашигладаг бөгөөд зочдод сайтыг хэрхэн ашигладаг болохыг ойлгоход бидэнд тусалдаг бөгөөд ингэснээр бид үүнийг сайжруулах болно.
Үндсэн күүки нь хэрэглэгчийн тохиргоог хадгалах зэрэг үндсэн үндсэн функцуудыг хангадаг.Та эдгээр күүкиг хөтчийнхөө тохиргооноос идэвхгүй болгож болно.
Бид Google Analytics-ийг ашиглан зочдод энэ вэб сайттай хэрхэн харилцаж байгаа талаарх нэргүй мэдээлэл болон энд өгсөн мэдээллээр цуглуулж, урт хугацаанд хоёуланг нь сайжруулах боломжтой.Энэ мэдээллийг хэрхэн ашиглах талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг манай Нууцлалын бодлогыг харна уу.